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第85章 喘振位置可以算出来（第3页）

而常浩南的模拟，则是通过飞机的飞行工况和动机的结构，正向计算出从正常工作状态到喘振状态的这个过程中，压气机中最“最弱的部分”

在哪里。

虽然看上去都能找到诱喘振的位置，但两种方法的效率，以及对于理解故障根本原因的帮助根本无法同日而语！

整个办公室里一片寂静，只有阎忠诚时不时翻动纸张的声音。

大概二十分钟之后，他终于看完了手中几页纸上的全部内容。

计算过程，十分完美。

那就只剩下结果验证了。

只要常浩南算出来的位置，跟他在振荡环上找到的o点工况相符，就说明是正确答案！

这个时候，阎忠诚非常庆幸自己过去一晚没有放松工作。

否则人家一个年轻的新人把结果拿出来了，他们这边一问三不知，那简直是脸都不要了。

“先把手头的工作放一放，验证一下高压压气机二级转子的工况，跟咱们刚才找到的o点是否相符！”

听到阎忠诚的声音之后，屋子里的其他人方才如梦初醒，连忙重新投入了工作。

虽然他们还不知道常浩南到底拿来了什么东西，但从对面阎忠诚的表现上来看，想必对于解决这次问题非常重要。

时间一分一秒过去。

阎忠诚的内心非常复杂。

如果常浩南的计算过程和结果都没有问题的话，那不仅相当于找到了问题所在，甚至可以直接用来指导动机的后续改进工作，来个一鱼两吃。

但是从另一个方面讲，这也意味着涡喷14的压气机设计存在缺陷。

因为如果是制造方面的缺陷导致了喘振生，那么跟模拟手段得到的结果肯定对不上号。