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“哦?”
李翔眉头一挑:“广州也有搞航空的人吗?”
“他说他是羊城汽车背景。”
“呵呵......搞汽车的想搞飞机啊?真是不知天高地厚。”
“不要小看人家,他们请了张顺景做CTO,而且,eVTOL这东西,本来就是个混搭产品,全部靠电推进,感觉产业链跟新能源汽车的可能有不少重合,跟他们交流交流总归没错。”
“老张被他们挖去了啊......我没小看他们,只不过,他们没干过适航,不知道水有多深。
说实话,我们自己也不敢说我们知道,eVTOL虽然重量和尺寸跟A型号差远了,但复杂度可一点都不低。”
“他正是巩清丽介绍过来的,前阵子他们邀请她在广州搞了专门的适航培训。
所以,人家也是知道自己短板的。”
“这东西光靠培训没啥用,你说,我们要不是因为干过一个飞机型号,光靠学习那些理论,能摸得着北吗?”
“所以他主动联系我,希望过来交流交流。”
“来吧,来吧,不过,我们这办公室恐怕是有点寒碜啊。”
“这样挺好,一方面展示我们创业的决心,另一方面,也正好让他放松一点警惕。”
“懂,人的心态,总归希望看到别人比自己差。”
两人又讨论了具体的注意细节,便各自忙碌各自的事。
对于孙秦来说,袁之梁是他创业以来所接触的第一个正儿八经的友商。
他是真心实意觉得这是好事。
因为他始终相信一句话:“如果一件事情全世界只有你一个人干,那一定是你出了问题。”
同理,如果一个业务全世界只有他一个人干,就说明这个业务一定不是好业务。
所以,当巩清丽告知他广州有家安罗泰,创始人跟他们年龄相仿,希望认识认识的时候,孙秦毫不犹豫便答应了。
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